La difusión de los piratas somalíes

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La difusión de los piratas somalíes

¿Debemos preocuparnos por las sugerencias de que los terroristas están tomando pistas de los piratas somalíes y considerando secuestrando barcos a través del Océano Índico por razones distintas de rescate?

Absolutamente.

Cada vez hay más evidencia de vínculos en Somalia entre las organizaciones mafiosas que se ejecutan la mayor parte de la piratería y el grupo terrorista con sede en somalí Al Shabaab, que controla la mayor parte de Somalia meridional y central y los EE.UU. y la ONU acusan de tener vínculos con al Qaeda.

La preocupación obvia es que los piratas harapientos se están apoderando de los pequeños yates privados y barcos de carga cargados de tractores del césped pueden estar ofreciendo un modelo de trabajo para los terroristas más interesados ​​en los buques tanque de secuestro cargados con productos químicos y los barcos de carga que llevan armas.

El hecho de que los piratas parecen ser cada vez más descarados, y con éxito, no está ayudando a disuadir a otros con la esperanza de seguir sus pasos.

En 2010 los piratas secuestraron un récord de 53 buques y se llevaron 1.181 miembros de la tripulación de 30 países de rehenes. Noventa y dos por ciento de los ataques tuvo lugar frente a la costa de Somalia. De acuerdo a las pérdidas de la Oficina Marítima Internacional con sede en Londres superado los $ 7 mil millones en ingresos, las primas de seguro más altas y el costo de desplegar buques de guerra al Golfo de Adén y el Océano Índico envío. Sólo el año pasado la OTAN gastó $ 2000 millones en los esfuerzos para salvaguardar las rutas marítimas internacionales en el Cuerno de Africa.As ataques moverse más hacia el este, hacia Omán y la India, montajes preocupación. Hace unos días una inusual gran grupo de 30 a 50 piratas somalíes capturaron un buque de carga de Indonesia en camino de Suez, Egipto, con 20 marineros a bordo. Al día siguiente se utiliza la nave capturada para atacar a un buque tanque quimiquero pabellón liberiano pero fueron repelidos después de "un intercambio de disparos" con la tripulación de seguridad a bordo.

Las dos familias danesas agarraron fuera de su yate hace tres semanas, entre ellos tres adolescentes, que aún permanecen - a pesar de que la Marina danesa tiene un buque de guerra estacionado cerca de la costa y su gobierno está negociando duro por su liberación.

Un puñado de gobiernos dicen que la razón por la que los piratas están floreciendo se debe a sanciones, incluso si se detecta, son insuficientes. Según Jack Lang, asesor del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas sobre cuestiones de piratería, nueve de cada 10 piratas capturados son puestos en libertad porque no hay suficiente capacidad para procesar o encarcelar a ellos.

Algunos piensan imponer firmes, duras sentencias es la respuesta. Rusia, por ejemplo, ha pedido al Consejo de Seguridad de la ONU para exigir que todas las naciones promulgan leyes para penalizar la piratería. Se ha "urgentemente" alentado la creación de tres tribunales distintos de los casos de piratería y la construcción de dos cárceles para los piratas convencidos. La idea es construir estos tribunales especializados en las regiones semiautónomas de Somalia - Somalilandia y Puntlandia - y un tercero con jurisdicción somalí en Tanzania.

En marzo, China estuvo de acuerdo, lo que lleva a una reunión del Consejo de Seguridad que exigía una estrategia internacional más amplia para enfrentar la inestabilidad política en Somalia, la piratería y la amenaza representada por la milicia al-Shabaab. Sugirió necesita la ONU "un enfoque integral para hacer frente a la piratería y sus causas subyacentes."

En un comunicado, China "instó enérgicamente" gobierno de transición de Somalia para operar de una manera más "de manera constructiva, abierta y transparente que promueva la más amplia del diálogo y la participación política". También pidió a los gobiernos miembros de la ONU para un mayor apoyo a las 8.000 tropas de la Unión Africana tratando de derrotar a los insurgentes.

[Imagen a través de flickr Gui Seiz]