ANA Puede Ser Primero, Pero Boeing todavía tiene un montón de 787 para entregar

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ANA Puede Ser Primero, Pero Boeing todavía tiene un montón de 787 para entregar


Todavía estamos sintiendo un poco mareado durante todo el Boeing 787 noticia de que hemos hablado ayer, pero eso no significa que hemos terminado de hablar sobre el último avión para golpear los cielos. Boeing aún le debe una gran cantidad de aviones para un montón de gente, así que es todo vapor una vez que el primer 787 llega a las manos de los pilotos y pasajeros en All Nippon Airways.

Si todo va según lo previsto esta semana, Boeing recibirá las finales de estampillas, sellos y aprobaciones relacionadas con la certificación de su nueva ave. No es así como $ 16 mil millones en inventario simplemente pasando el rato en la fábrica de las afueras de Seattle, y algunos de los 35 casi- planos terminados están en espera de interiores, ventanas, y los motores siempre importantes. Algunos de los aviones incluso tienen bloques de hormigón colgando de las alas-en lugar de motores para garantizar los aviones no reciben borracho debido a problemas de equilibrio de peso.

En medio de toda la asamblea es el primer avión que va a ser entregado a una aerolínea en América del Norte, como United Airlines 'primer 787 simplemente laminados en el suelo de la instalación. Sin embargo, eso no quiere decir que los trabajadores, ingenieros, y los robots no serán capaces de hacer sus cosas rápidamente, ya que espero que este avión será entregado en algún momento de 2012. Así que tal vez esa ruta Auckland Houston para mencionamos largo, hace mucho tiempo finalmente convertirse en una realidad.

Por ahora, sólo recordamos a entrar en ese concurso que hemos mencionado para tener acceso a primer vuelo de ANA, y nosotros los mantendremos informados de todo y de cualquier cosa relacionada con el Boeing 787-te guste o no!

[Foto: Boeing a través de cable]